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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸新能源車折舊率高 1年車二手價近砍半
大陸2018年新能源車產、銷雙雙突破120萬輛，但今年官方決定大砍購車補貼後，各家車企都在醞釀漲價，勢必影響民眾購車意願。除此之外，新能源車的折舊率相當高，1年車進到二手車市場，價錢接近砍半，主因是電池的檢測技術沒有標準化，導致很多二手車商無法作出精準估價，售後也容易起爭議。而大陸目前在回收新能車電池方面，也沒有完備體系，私家新能源車電池回收率非常低。種種因素累積下來，恐怕制約新能源車市場發展。大陸大砍新能源車補貼，各家車企新能源車款，漲價蠢蠢欲動。長安汽車北京慶長風電銷經理 王建強：「譬如說長安逸動EV460，現在是調價了1萬元，還有那個新奔奔EV，現在(向上)調價了5千元。」中海同創新能源汽車銷售公司經理 袁濤：「這個(補貼退波)影響還是比較大的，尤其是iQ這款車，我們售價原來是99800(元)，現在漲到114800元，漲了將近15000元。」買新能源車沒過去划算，民眾購車意願也轉趨保守。購車者：「它的(漲價)幅度在一兩萬之內，我是可以接受的，如果太大的話，就是周年慶推薦商品可能還要再斟酌一下，考慮一下。」新能源車銷售遇上的難題，還不只是眼前政策補貼減少，等到車子要汰換時，聽到這二手收購價，才要傻眼。車輛評估師vs.車主 周小姐：「給我們最後綜合的定價是，98000(元)到102000(元)之間，喔。這個價格比我心裡預期的價格要低很多了，因為我覺得這個車才開一年，你這邊當時買新車的時候多少錢，原價是175000(元)。」一年車進到二手車市場，價格接近砍半，車主馬上打消賣車念頭。車主 周小姐：「(現在你還想賣嗎？)說實話，不是特別想賣了，我覺得還是留著開吧，留著開會更合適一些。」大陸2014年左右，第一批上市的新能源汽車如今也進入了置換期，但新能源車的保值率卻讓車主不敢恭維，市場行情，主流新能源車使用3年後，只能賣到原價的20%。央視記者：「這輛2016年產的新能源車報價13.9萬，但當時的售價是19.3萬，2年多的時間只跑了1.4萬公里，但售價卻縮水了80%。」二手新能源車要脫手不容易，網站上2017年釋出的二手新能源車，到現在還乏人問津，加上礙於電池檢測技術，許多二手車商，更不願意接手。二手車平台車源質量管理部經理 趙喆：「因為我們現在沒有辦法測電池的衰減，目前為止技術來說，話者說可能主機廠有這種技術，但是沒法普及，各個廠家它電池應該標準化。」電池檢測沒有標準化，二手新能源車價值就無法準確衡量，對二手車商來說，售後服務容易有爭議；除此之外，舊款車型通常續航里程較低，也不符合現在車主需求。北京花鄉二手車經銷商：「一般續航能力，比如說都是200(公里)，實際上就100多(公里)，100多呢你譬如說冬天開空調、開暖風，又會消耗一大塊，對我們一般是不敢接觸的。」二手車平台創始人 李建：「對於二手車的購買用戶，他買的是一個三年前的技術，如果說三年前的技術，大家反饋不好，那我現在買的是三年前的技術，所以它也肯定不好，這些也是制約(新能源)二手車發展的一些很重要的因素。」二手新能源車轉手困境，連最重要的核心零件電池，回收也面臨問題，雖然大陸近幾年回收退役電池，有逐年增加，但大多來自公車和遊覽車等大型巴士。北京匠芯電池科技公司副總經理 李曉峰：「去年(回收)一共是560塊電池，(私家車)只有15塊。」比亞迪公司寶龍廠廠長 呂明海：「他(客戶)覺得這個資產是他的，有人願意出更高的價錢的話，他就會賣給另外的公司，這個我們做為汽車企業，也不好強制我們的客戶(賣給我們)。」除了沒辦法統一管理電池流向，回收時又礙於車款不同，電池規格五花八門，導致拆卸成本大增。北京匠芯電池科技公司副總經理 李曉峰：「按每度電(回收)成本來算的話，應該說一瓦時(度)3角到5角之間，做完梯次(拆解)應該說7角左右，會有相應的成本增加。」電池回收體系不完備，二手新能源車折舊率高，再加上新能源車吹起漲價風潮，民眾購車不得不顧及現實層面，多種因素下，大陸新能源車市場恐怕備受影響，產銷難達到預期。
狂減40公斤成辣媽 主治醫師李威傑：微創減重助功
誰說產後媽媽只要發胖就一去不復返？ 現今「減掉了一個女兒」不再是夢，一位45歲的母親，靠微創減重成功在一年內減掉40公斤，體重也從產後的92公斤恢復到婚前的52公斤，讓媽媽直呼：「根本減掉一個女兒的重量」，成功減重的喜悅感染了周邊的人，更鼓舞了產後媽媽們的信心。
主治醫師李威傑醫師表示，案例媽媽所使用的減重方式，是俗稱的腹腔鏡縮胃手術，又稱作胃袖狀切除手術，是微創減重中慣用的手術之一。腹腔鏡縮胃手術相對於其他減重手術（如：可調性胃束帶置入或是胃繞道手術）相對簡單，安全性高且長期併發症機率較低，因此近年來求診人數突破性成長。在近年來快速累積的大數據報告中顯示，腹腔鏡縮胃手術後病患無論在體重減輕的效果上或是糖尿病控制成效上都有顯著結果，也由於手術相較其它術式簡單，因此腹腔鏡縮胃手術衍然已成為目前首選做為減重與代謝手術的主流術式之一。
國內首例腹腔鏡縮胃成功手術於2004年由李威傑教授親自完成。減重原理在於進行縮胃手術後，將胃容量縮小，使患者在進食少量食物時，能很快感到飽足，藉此讓患者降低進食量，以達到控制體重的效果。微創減重李威傑醫師說明，容量限制再加上食慾降低，會讓手術者避免過量飲食，減少每日熱量總攝取，進而達到長期控制體重的目的，降低肥胖相關疾病的風險。比起長期依賴服用增加飽足感的產品，縮胃手術是一種自然讓患者減少食量的減重方式。但並非所有人都適合腹腔鏡縮胃手術，李威傑醫師提醒，若有嚴重胃食道逆流的患者就不適合此術式。
李威傑醫師建議，若一個人BMI指數超過35，將稱為病態性肥胖，意指可能危害到身體健康及造成心血管疾病之肥胖者。若病態性肥胖這在嘗試運動節食瘦身無成的狀況下，為了身心健康及可能引發的慢性疾病危害，建議可詢問專業的減重單位進行微創減重評估。而患者若接受了微創減重手術，術後的體重下降回饋是一個漸進性下降的過程，將依每個人的體型、新陳代謝速度、年紀不同而有所差異，患者應避免操之過急。最重要的是，術後務必規律攝取所需飲食之均衡營養，並逐漸培養運動習慣，才是維持體態瘦身的正確觀念。
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